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沪通长江大桥开始架设接触网导线

作者:澳门赌场  来源:澳门现金赌场  时间:2020-11-13 10:28  点击:

  原标题:沪通长江大桥开始架设接触网导线时,沪通长江大桥接触网导线在雨夜中开始架设,标志着由中铁电气化局集团有限公司承建的沪通铁路“四电”工程取得关键进展,全线工程建设进入关键决胜阶段。

  15日21时30分,中铁电气化局集团的恒张力放线作业车驶入沪通长江大桥。21时45分,随着施工负责人闫军财一声令下,恒张力架线车缓缓启动,转盘翻滚,接触网导线架设迅速展开。寒风小雨的天气,挡不住建设者火热高涨的情绪。现场起锚、线索展放、工具滑轮固定、终端制作、落锚等工序有条不紊、依次进行。至16日2时50分,10名作业人员,完成了4个锚段的接触网导线架设任务。

  沪通长江大桥是沪通铁路全线的控制性工程,采用公铁合建,身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能,全长11072米,主跨1092米,是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥上层为6车道高速公路,下层为4线铁路。

  据中国中铁电气化局项目部总工程师王佩刚介绍,接触网导线是高速列车的供电线,导线架设施工是接触网施工作业的最关键环节,关系到电力机车能否正常运行。在工程建设中,中铁电气化局集团统一采用恒张力架线车进行施工,确保导线平直度精调达到毫米级,确保机车在运行中安全可靠取电。

  新建沪通铁路(南通至安亭段)从宁启铁路平东站引出,经江苏省南通市跨长江进入张家港市,经常熟市、太仓市、上海市安亭接京沪高速铁路。全线设平东、南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,正线公里,是国铁一级客货共线型快速铁路。中铁电气化局集团有限公司承担了全线的四电房屋、电力、变电、接触网、防灾等工程施工任务。

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